Het stratenplan van Phoenix toont het gehele stratennetwerk en de hoofdwegen van Phoenix. Met dit stratenplan van Phoenix kunt u uw routes zoeken door de straten van Phoenix in Arizona - USA. Het stratenplan van Phoenix is downloadbaar in PDF, printbaar en gratis.

Het stratennet in Phoenix is aangelegd in een traditioneel rastersysteem, met de meeste wegen noord-zuid of oost-west georiënteerd. Het nulpunt is het kruispunt van Central Avenue en Washington Street. Genummerde Avenues lopen noord-zuid ten westen van Central; genummerde Streets lopen noord-zuid ten oosten van Central. Belangrijke verkeersaders liggen 1,6 km uit elkaar. De blokken van 1,6 km zijn verdeeld in ongeveer 1000 huisnummers ten noorden en zuiden, en 800 huisnummers ten oosten en westen, hoewel dit varieert. Scottsdale Road, zijnde 7200 East, ligt ongeveer 7200 / 800 = 9 mijl (14 km) ten oosten van Central, zoals te zien is op het stratenplan van Phoenix. De busnummers van Valley Metro zijn ook gebaseerd op dit nummeringssysteem, waarbij de Central Avenue bus Route Zero is, en Scottsdale Road Route 72.

Straatbendes en de drugshandel waren in de jaren tachtig een probleem voor de openbare veiligheid geworden. Van Buren Street, ten oosten van het centrum, werd geassocieerd met prostitutie. De criminaliteitscijfers van de stad zijn sinds die tijd in veel categorieën verbeterd, maar liggen nog steeds boven de staats- en nationale gemiddelden.Veel straatnamen zijn bekend bij iedereen die Amerikaanse geschiedenis heeft gevolgd: Washington, Jefferson, Van Buren, Adams, Roosevelt, zoals je kunt zien in het stratenplan van Phoenix. En veel van hen zijn duidelijk als je een gevoel voor richting hebt: Noord, Zuid, Centraal. Scottsdale, zoals elke stad, heeft een heleboel namen. De geschiedenis achter de namen kan de geschiedenis van de stad illustreren. Terwijl veel van de namen verwijzen naar natuurlijke of door de mens gemaakte geografische kenmerken, verwijzen andere namen naar vroege pioniers, vroege snowbirds en andere prominente personen. Sommige zijn gewoon gekozen omdat ze mooi klinken, of omdat ze bij een thema passen.

Het vroege ontwerp van Phoenix was een eenvoudig raster, bestemd om te bewijzen dat niets zo eenvoudig is als het lijkt. De hoofdstraten in oost-westrichting kregen de namen van de Amerikaanse presidenten, met Washington in het midden. De daaropvolgende presidenten gaven hun naam aan de straten, eerst naar het noorden, dan naar het zuiden, in volgorde van hun ambt. Adams werd de eerste straat ten noorden van Washington, Jefferson de eerste ten zuiden, enzovoort. Indiaanse namen werden min of meer gebruikt voor straten in noord-zuid richting: Cocopah, Yuma, Papago, Mojave, Cortez, Montezuma, Maricopa, Pinal, Arivipai, Tonto, Apache. Niet alle genummerde lanen kregen op hetzelfde moment hun naam. 27 noord-zuid straten in de vallei waren "laterals" die een lange reeks van landbouwkanalen doorliepen met een tussenafstand van 1 mijl, zoals vermeld in het stratenplan van Phoenix. Tot 1940, toen het district 27th Avenue zijn huidige naam gaf, heette het Lateral 14.

De wegenkaart van Phoenix toont het wegennet en de snelwegen van Phoenix. Met deze wegenkaart van Phoenix kunt u uw routes zoeken over de wegen en snelwegen van Phoenix in Arizona - USA. De wegenkaart van Phoenix is te downloaden in PDF, printbaar en gratis.

Phoenix is de op vijf na grootste stad van de Verenigde Staten, een oase midden in de Sonora-woestijn aan de voet van de Superstition Mountains en de Mogollon Rim. Uitgezet in een rasterpatroon volgens het USGS landmeetsysteem, is Phoenix een relatief dunbevolkte, gespreide stad. Het snelwegennet is geconcentreerd in de buurt van het centrum, met diverse state route freeways en de twee Interstate highways die in de buurt van de luchthaven liggen. Loop 101, voltooid in 2004, biedt een gedeeltelijke ringweg. Snelwegen in Phoenix zijn vrij laat ontwikkeld in vergelijking met de meeste Amerikaanse steden. De eerste freeway was de Black Canyon Freeway (nu Interstate 17), gevolgd door de Interstate 10 ten oosten van de Interstate 17, zoals u kunt zien op de wegenkaart van Phoenix. Deze eerste twee snelwegen waren in 1970 voltooid, en 9 jaar lang openden geen nieuwe snelwegen.

Phoenix wordt bediend door een groeiend netwerk van snelwegen, waarvan vele zijn aangelegd door een algemene maatregel van ½ cent omzetbelasting die in 1985 door de kiezers is goedgekeurd. Vóór de aanleg van dit netwerk werd bijna al het snelwegverkeer in Phoenix afgewikkeld via de Interstate 10 en de Interstate 17, waardoor de hoofdverkeersaders zwaar werden belast en de verkeersopstoppingen toenamen naarmate het gebied groter werd. Het huidige snelwegennet omvat twee interstate routes (I-10 en I-17), de bijna transcontinentale US 60, en ook diverse state highways - waaronder SR 51, SR 85, Loop 101, SR 143, en Loop 202 zoals te zien is op de wegenkaart van Phoenix. Uiteindelijk zullen verschillende andere state highways (Loop 303, SR 801, en SR 802) hun weg naar het systeem vinden als ze nodig zijn.

De Interstate 8 passeert de agglomeratie in zuidelijke richting en verbindt Phoenix met Yuma, de Imperial Valley en San Diego. De beste route naar de Interstate 8 in westelijke richting vanuit Phoenix is ofwel via Arizona 85 bij Buckeye of via Arizona 347 in het Gila River Indian Reservation. De Interstate 10, die op de wegenkaart van Phoenix staat vermeld, is de belangrijkste oost-westroute door de stad Phoenix. De Interstate 10 komt de agglomeratie binnen als de Maricopa Freeway en draait naar het noorden als hij langs Loop 202 (San Tan Freeway) en de gemeente Ahwatukee komt, net ten oosten van South Mountain. De Interstate 10 telt tien rijstroken als hij samenkomt met U.S. 60, de Superstition Freeway. De Interstate 17 is de Black Canyon Freeway, die in het centrum van Phoenix begint en noordwaarts naar Sedona en Flagstaff loopt. Deze belangrijke route verving de voormalige Arizona 69, die in de jaren '60 en '70 in het grootstedelijk gebied werd vervangen door de Interstate 17.